更新時間:2025-10-28
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VEM是德國一家專門做電機的公司,全稱 Vereinigter Elektro-Maschinenbau,意為聯(lián)合電氣機械制造。該公司成立于1886 年,總部位于德國薩克森州德雷斯頓市。VEM開發(fā)和制造的產品功率范圍從 0.06kW 到 100MW/90MVA,包括中高壓電機(最高可達 13800V,100MW/90kVA)、低壓電機(0.06kW-1000kW,IE3、IE4、IE5 能效等級),以及 VEMoDRIVE 品牌的變頻調速、變頻軟啟驅動系統(tǒng)等。該品牌電機具有高效率、低噪音、高性能、可靠性強等特點,采用鑄鐵框架。目前,廣泛應用于石油、化工、天然氣、冶金、軋鋼、電力、火電、風電、新能源、船舶、建材、礦山、交通運輸等眾多行業(yè)。VEM品牌的電機很少出現(xiàn)故障,如果出現(xiàn)故障,常見的解決方案有哪些呢?
電機常見故障可歸納為電氣故障和機械故障兩大類,多數故障可通過前期檢查和針對性處理解決,核心是精準定位故障源。
一、電氣類故障(占比約 60%-70%)
電氣故障主要與電源、繞組、控制回路相關,通常伴隨電機無法啟動、運行異?;虮Wo裝置動作。
1. 電機無法啟動
常見原因
a. 電源問題:電源未接通、電壓缺相、電壓過低或三相電壓不平衡。
b. 繞組故障:定子繞組斷路、短路或接地,導致電流異常。
c. 控制元件故障:接觸器、斷路器、熱繼電器等元件損壞或接觸不良。
解決方案
a. 檢查電源開關、線路接頭,用萬用表測量三相電壓,確保電壓值和平衡性符合要求。
b. 檢測定子繞組絕緣電阻(需斷電),若絕緣擊穿需重新繞制繞組;若斷路需找到斷點修復或更換繞組。
c. 檢查控制回路元件,更換損壞的接觸器、熔斷器等,清理接線端子氧化層。
2. 電機運行中過熱
常見原因
a. 負載異常:電機過載運行,實際負載超過額定功率。
b. 散熱不良:風扇損壞、通風道堵塞、環(huán)境溫度過高。
c. 繞組問題:繞組匝間短路、鐵芯硅鋼片短路,導致鐵損、銅損增大。
解決方案
a. 檢查負載設備(如泵、風機)是否卡滯,降低負載至額定范圍,或更換更大功率電機。
b. 清理電機散熱片和通風孔,修復或更換損壞的散熱風扇,改善安裝環(huán)境通風條件。
c. 斷電后檢測繞組絕緣和直流電阻,確認短路后修復或更換繞組。
3. 電機運行噪音大、振動異常(電氣原因)
常見原因
a. 電源缺相或三相電壓不平衡,導致電磁力不均勻。
b. 定子繞組接線錯誤或短路,產生異常電磁振動。
解決方案
a. 檢查電源三相電壓,排除缺相和電壓不平衡問題。
b. 重新核對繞組接線,檢測繞組絕緣和短路情況,修復故障點。
二、機械類故障
機械故障多與電機軸承、轉軸、機座等部件相關,表現(xiàn)為摩擦噪音、振動、轉軸卡死等。
1. 軸承損壞(最常見機械故障)
常見原因
a. 潤滑不良:潤滑油 / 脂不足、變質或型號不符。
b. 安裝不當:軸承與轉軸、端蓋配合過松或過緊。
c. 磨損老化:長期運行導致軸承滾珠、保持架磨損。
解決方案
a. 定期補充或更換符合規(guī)格的潤滑脂(一般電機每半年至一年更換一次)。
b. 拆卸電機,更換同型號軸承,確保安裝時配合公差符合要求。
c. 若轉軸磨損,需修復或更換轉軸后再安裝新軸承。
2. 轉軸彎曲或磨損
常見原因
a. 電機過載或啟動頻繁,導致轉軸受力過大變形。
b. 軸承損壞后未及時更換,導致轉軸與軸承摩擦磨損。
解決方案
a. 輕微彎曲可通過校直修復,嚴重彎曲需更換轉軸。
b. 轉軸磨損處可采用電鍍、噴涂等方式修復,或直接更換轉軸。
3. 電機掃膛(嚴重機械故障)
常見原因
a. 轉軸彎曲、軸承損壞,導致轉子與定子鐵芯摩擦。
b. 定子鐵芯松動或轉子不平衡,運行中產生偏心。
解決方案
a. 立即停機,檢查轉軸和軸承,更換損壞部件并校直轉軸。
b. 重新固定定子鐵芯,對轉子進行動平衡校正。
c. 若定子或轉子鐵芯磨損嚴重,需更換鐵芯或整機維修。
三、故障預防核心措施
1. 定期檢查:
每周檢查電機運行溫度、噪音、振動,每月檢查電源電壓、電流,每季度檢查軸承潤滑和繞組絕緣。
2. 規(guī)范維護:
按說明書要求定期更換潤滑脂,保持電機清潔,避免灰塵、油污堆積。
3. 合理運行:
避免電機長期過載、頻繁啟動,確保負載匹配,電源穩(wěn)定。